廣田先生發佈於 11 月 27, 2014戰後的台中發展，與土地重劃是密不可分的，而土地重劃也為市政府帶來了相當可觀的收入，從西元80年代開始，台中市規劃了大量的都市計畫區域，其中包含了某任市長的家族土地，進而加速，不，是火速開發都市土地，把大量的農田土地轉變成為建地，更是讓地主的財產翻倍成長。這些土地重劃與開發，都是欠缺人口評估，就強行重劃新的都市土地區域，加上，隨著公路系統的建置完善，南來北往的人們利用汽車通行，鐵路的重要性逐漸式微，使得商業區外移。 原本的中區充滿了從前文化的歷史紋理，有百年鐵路、小橋流水、百年公園綠地、百年街廓。這些在積極發展都市的市長眼中，如同毒瘤，進而漠視、放棄、外移。 台中國家歌劇院。圖片來源：蘋果日報。 有很多人說，到了台中，看了商業蓬勃的發展，都市的重大建設不斷，萬丈高樓不斷興建，更有秋紅谷公園、戶外圓滿劇場、歌劇院、圖書館、BRT、74環狀快速道路...等。細數這些重大建設，除了BRT有經過中、西、北區，這些住滿了較早移居台中居民的區域之外，其他建設都座落與環繞新興區域。 這很明顯的可以看出來，目前胡市長，在位長達13年，迅速、確實的執行前朝所劃定的廣大重劃區域之外，並加上了許多錦上添花的公共建設，搭配各種短時間又有新聞版面的大型活動，在短時間之內可以看到效果，虛華的心態，讓外人在最短的時間內，看到虛華市政建設的假象，甚至願意花幾千萬去做台灣塔的模型、花兩千萬做一個捷運的車廂模型！對不起，我們居住在台中老區域的居民，大多是施政無感的！大多都覺得市政府實在浪費。 目前市政府，做那麼多虛華的重大建設，當受到外界批評的時候，利用行政資源，印製各種精美的政績手冊。不過，市政不是靠包裝，市政更不是只靠短期活動。市民最基本的生活品質，到底在哪裡？13年過去了，還是一樣。 最基本的道路品質就好，這種簡單又讓市民有感覺的基礎建設，13年過去了，在選舉前倉促的開始執行路平專案，倉促的讓BRT上路，倉促的讓歌劇院落成，倉促的.......就讓市民有些許感覺之後，立刻淡出.....。 請大家想想台中的自明性是什麼？就是台中是全台灣唯一，擁有許多小河川的都市，小河川帶來的都市界面是非常有趣的，且可影響都市的微氣候。前幾任市長開始地下化，把都市紋理消滅成地下水溝，直到今天，只有柳川受到矚目，投入金額改造，那其他的溪流呢？只是改造橋樑與人行道，水流的區域還是維持水溝的樣貌，我們的胡市長，並沒有思考到河川！？ 日治時期台中市街鳥瞰。圖片來源：維基圖庫。 而最後是台中沒落的舊城區！舊城區是日治時期的台中市主要區域，擁有許多歷史紋理在區域內，大量的亭仔腳街屋，更不在話下，這些屋子大多破敗不堪，因為這個投機城市，注重的只有土地價值，其房屋的價值在市政府眼裡都是阻礙，市政府只在乎大面積的土地開發。台中州廳的案子就非常明顯，一個充滿歷史意義的場域，其藍圖卻是在那街廓裡面興建許多棟大樓？ 大家都知道，台中的氣候最舒適，颱風的影響也較小，地理位置更是優越，市區的海拔高度也夠，極少發生水災，也就是因為這些優越的環境，造就了過度善良的市民。看到高雄起了一些市政建設的變化，而台北就更不在話下，台中呢？就如我剛剛說的，總是一些虛偽又缺少改善生活的建設。 台中市民太善良了，要他們抗議比較困難，表達意見也較少，市民們總是得過且過，使得執政者缺少了很大的壓力與阻力。最近看到市政府不斷在選舉前，推出工地開幕政績，花幾千萬做一個模型這種事情，真讓我憂心萬分。台中的根本─歷史與文化─已經被漠視13年之久了，台中市真的需要一個改變。 - See more at: http://www.thinkingtaiwan.com/content/3429#sthash.rrsf6Mtw.dpuf
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