韓國現代汽車、三星、LG等電信大廠，是世界知名企業，靠著賣這些產品，韓國成為全球汽車電子大國，這個月，韓國加拿大宣布將簽署自由貿易協定後，兩國將取消97.5%進口關稅，產品更有競爭力，相較之下，台灣貨品出口要繳納的關稅，將比韓國高出3~7%，馬總統說，這是為什麼，要趕緊簽服貿協議。
總統馬英九：「區域經濟整合是，全球勢不可擋的浪潮，我們如果不面對它，加入它，就只能等著被淘汰，為了國家的發展，我們真的沒有選擇，不能再等了，一位首長曾經指出，如果我們的服貿協議通不過，最高興的就是韓國，更麻煩的是，是兩岸經濟合作，服貿協議是兩岸經濟合作架構協議，ECFA的一部分，服貿協議通不過，將嚴重傷害我國國際信用，傷害兩岸關係。」
台大經濟系教授林向愷：「我們出口的最強項，資通產品大概90%，都在海外生產，我想這種情況下，簽不簽其實對們的出口沒有影響。」
學者反駁，服貿協議不是救台灣經濟的萬靈丹，尤其服貿協議開放內容，暗藏玄機，雖然馬政府宣稱，中國對台灣開放80項，台灣對中國只有64項，其中27項還早就開放，但這64項中，可是包含上千種行業別，生老病死全包，而且台灣對中國開放的限制比較寬鬆，對岸管制多，以跨境服務為例，PC HOME得到對岸設立據點才能進軍中國，台灣就沒有這樣的限制，更何況，跟對岸簽了服貿，其他國家就會跟台灣簽FTA嗎?
台大經濟系教授林向愷：「更重要的是我們在簽FTA的時候，策略錯誤，因為韓國它先跟歐美先進國家簽，簽了以後透過它跟歐美國家，有比較密切的經貿關係，把它轉型所需要的技術，或是市場能夠掌握到，現在才考慮跟中國簽，但馬英九好像把最近，我們表現不如韓國，都是因為我們沒有跟，韓國要跟中國簽FTA，都是倒因為果。」
2010年前，馬總統推銷ECFA，也是強調其他國家會跟台灣簽FTA，三年多過去，只有新加坡跟紐西蘭跟台灣簽了協定，服貿這帖藥，真能救台灣經濟?外界還是存疑。(民視新聞 張玄會、鍾能銘 台北報導)
引用:民視新聞網【影片】網址如下:
http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2014323P16M1
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