台日原來要簽訂開放天空協議，可使兩國的貿易、觀光等各項往來更加密切，卻因馬政府太過招搖，吹噓為外交上的大勝利，引來中國不滿，橫加阻撓，一樁好事竟然生變。
這項航空協議是經過台日雙方長時間的努力，加上日本大地震台灣人民踴躍捐輸，讓日本人相當感激，對台灣的好感大增，才突破瓶頸，終於達成協議。殊不料，中國臨門一腳，竟使煮熟的鴨子飛了。
從中作梗的明明就是中國，但馬英九在台日簽訂投資協議時，還盛讚ＥＣＦＡ的簽訂，讓日本願意與台灣簽訂投資協議，企業要把台灣當跳板，進軍中國。馬英九至今仍在美化中國，將中國當成大善人，實在令人納悶不解。
當初馬政府不是宣傳ＥＣＦＡ簽訂後，中國就不會阻撓台灣與其它國家簽訂自由貿易協定嗎？為何ＥＣＦＡ簽了之後，自由貿易協定並無著落，只能眼睜睜看著最大競爭對手韓國跟歐盟簽自由貿易協定，坐視台灣競爭優勢一天天流失？
台日所簽署的投資協議（arrangement）只是兩國民間團體所簽，其效力不及協定（agreement），如果不具有官方性質，則與現今兩國往來的既有規範有何不同？而如果中國具有善意，何以連台日之間有關航班安排的協議都要阻撓？
從台日開放天空協議一夕生變，可知無論馬政府如何接受九二共識，中國打壓台灣國際生存空間的既定政策絕對不會改變。
出處: 自由時報自由談http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/23/today-f1.htm
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