◎ 胡湘帆
最近新北二市聯手推動「雙北曼哈頓計畫」，除整頓淡水河外，將大手筆地投入一億四千萬元，在淡水河上的十三座橋梁全部安裝ＬＥＤ燈，進行所謂的「橋梁光雕」計畫，主要目的是要讓老舊的橋梁透過燈管裝置美化橋身，以及推廣ＬＥＤ燈等用途。
換言之，在地方財政緊縮之計，新北二市未來每座橋要花一千萬元來「妝扮」，以每個月二至三萬元的電費計算，一年光電費就要花到人民納稅錢三、四百萬元之多，其中還不包括平時的維修費用。這讓我們想起已經點亮的台北市中興橋、忠孝橋與景美橋，也已於去年完成光雕美化，耗費三到五千萬的納稅人錢。
其實淡水河整治的重要目的之一，是希望讓原本被人類過度耗費及污染的河回復原本的面貌，讓更多的魚類、鳥類及人類可以共同享有這條河。可是曾幾何時從樸質的新店碧潭吊橋及其周遭的北二高橋梁，一座一座的橋梁被光雕所包裝，這種充滿人工、耗能且往往外型俗不可耐的工程，正好和政府能源局勸導民眾「節能減碳」的政策大相逕庭，形成了「只許州官放火、不許百姓點燈」的強烈對比！
這些愈來愈多河岸與橋面上的光雕和燈管，無法吸引更多遊客，反而造成更多的光害，影響附近民眾睡眠，更加侵害野生動物夜晚的棲息地。而這些光雕的電費更由納稅人買單！
政府一方面鼓吹節能減碳，一方面卻在號稱「台灣窗口」的北、北兩都推動如此耗能的工程，到底「節能減碳」是該由誰來推動？地方政府既無法發揮「領頭羊」的角色，中央政府又該如何說服民眾上行下效呢？（作者為大學教師，新北市民）
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