2018年6月6日 星期三

傳白宮促美航空業 抗拒一中要求

2018-06-07

勿須理會中國施壓改台灣標示

〔編譯張沛元/綜合報導〕英國金融時報六日報導,華府不滿中國就如何稱呼台灣施壓各航空公司,已呼籲聯合航空(United Airlines)與其他美籍航空公司不要遵從中方的「一中正名」要求,連國家安全會議官員都罕見出面與業者商談,強調台灣議題應由美中政府間交涉,此為美中齟齬升高的最新例證。
  • 華府不滿中國就如何稱呼台灣施壓各航空公司,已呼籲聯合航空等業者無須遵從中國要求。圖為舊金山國際機場的聯合航空班機。 (法新社檔案照) 華府不滿中國就如何稱呼台灣施壓各航空公司,已呼籲聯合航空等業者無須遵從中國要求。圖為舊金山國際機場的聯合航空班機。 (法新社檔案照)
消息人士指出,美國政府官員已要求聯航、美國航空(American Airlines)與達美航空(Delta)勿遵從中國要求,即各航空公司官網與地圖提及台灣時,必須寫為符合一中原則的「中國台灣」,「正名」期限延至六月底。美國行政部門呼籲各航空公司抗拒並告訴北京當局,台灣議題應由美中政府間來處理。中國曾要求外籍航空公司撤下任何暗示台灣並非中國一部分的用詞,遭白宮斥為「歐威爾式的胡言亂語」。

台灣議題應由美中政府間交涉

美航不願評論該公司與政府官員商談時的明確內容,但美航執行長帕克上週曾告訴金融時報,台灣議題是「國與國之間」的事,該公司會遵照美國政府的指示。
消息人士也透露,美國高層官員曾與聯航執行長姆諾茲論及台灣「正名」問題,連國安會的官員都參與跟美籍航空公司的商談;但白宮發言人否認,聯航也不願發表評論。達美則表示,正在審議中方的要求,會「持續與美國政府密切諮商」。

英媒:美中齟齬升高最新例證

消息人士指出,美籍航空公司會在一段時間後遵從中方的要求,但川普政府看似執意在此事與北京當局槓上,完全不顧著眼於中國市場的美籍航空的看法。
白宮雖稱會協助拒絕中方要求的美籍航空公司,卻無法保證這些航空公司不會因此失去中國航線。美國國安會前亞洲事務主任麥艾文(Evan Medeiros)就說,航空公司一旦失去降落權,面對的將是美國政府根本幫不上忙的商業現實;北京當局深諳壓力點,難怪即使澳洲外長畢紹普直言民間企業不應受中國政府擺布,澳洲航空(Qantas)還是決定遵照中方要求。


引用自由時報 :
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1206994

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