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太陽花學運的優秀領導人、精通英、日、德、法四種語言因而把訊息向全世界發布的陳瑞光同學，在9月15日深夜被發現死於北宜公路46.3公里處的溪谷裡。因為路邊有他的機車，所以懷疑是「打滑撞擊路肩水泥護欄，整個人彈飛至三樓深溪谷死亡」。
他的戰友表示悲痛，但是沒有人懷疑這場交通意外有沒有可疑之處，但是有網友提出了疑問。我們不能胡亂懷疑而草木皆兵，但是至少要求相關單位查一查有沒有可疑之處，懂得這些專業知識的朋友們，也應參與調查。網友的疑問包括：至今沒有人知道他去宜蘭幹嘛，連家人都不知道；他是怎樣從水泥護欄摔出出去的？因為打滑的話，人是摔在後面，不是往前面掉在溪谷裡。因此至少要查查機車怎麼撞法，毀損情況如何等等。
網友的疑問不是沒有道理。去年11月30日凌晨12點多，清大社會研究所碩士班二年級學生、熱心參與公民運動的魏揚，在校門口外騎機車追撞前方小客車，造成髖關節粉碎性骨折。同一天傍晚，台灣農村陣線發言人蔡培慧，在苗栗過馬路時被轎車撞上，頭骨破裂顱內出血。今年6月23日傍晚，民進黨主席蔡英文的特助張祥慧在長安東路行走時遭機車撞成腦重傷。雖然車禍有許多偶然性，但是如此密集，也難免讓人產生許多遐想。尤其我們面對的是國共兩個列寧主義式的政黨。蘇聯在史達林大清洗時期，就出現一些以製造車禍而從肉體上消滅政敵的情況，連法國著名作家卡繆車禍致死，也被懷疑是他發表反蘇言論後被克格勃幹掉的。
中共前政治局常委周永康的被查，中紀委正在全力查他的原配被車撞死是否是他指使的，因為涉及人命可以「一刀斃命」，就如薄熙來、谷開來夫婦涉及謀殺英國商人海伍德也是一刀斃命那樣。中功創始人張宏寶於2006年7月31日在美國死於車禍，也被懷疑是中共做的。國民黨在這方面並不遜色。1955年4月11日，克什米爾公主號從北京經香港飛往印尼雅加達，在香港啟德機場停留期間，被國民黨特工買通的一名啟德機場清潔工將炸藥安上飛機。飛機在接近印尼海岸時爆炸，機上除3名機員生還外，11名乘客及5名機組人員罹難。由於周恩來接到情資後臨時改變路線，所以此次刺殺行動失敗，但是他的多名下屬成了替死鬼。
1945年8月蔣介石邀請毛澤東去重慶談判，毛澤東拉住美國特使赫爾利，才敢一起搭飛機從延安飛到重慶。1946年4月8日，從重慶飛向延安的飛機據說迷途在山西興縣撞黑茶山裂成碎片，中共主要幹部王若飛（中共中央秘書長、國共談判時的周恩來第一號助手）、博古（1935年遵義會議前的中共總書記）、葉挺（1941年皖南事變時被國民黨俘虜的新四軍軍長）、鄧發（1930年代中央蘇區的特務頭子政治保衛局局長，後為國民黨統治區工人運動負責人）等與4名美國機組人員全部遇難。講這些，是要大家有個警覺。政治，涉及利益再分配，對買辦階級的黨國要員來說，他們不能容忍老百姓剝奪他們的利益，因此會使出各種骯髒的流氓手段出來。不要忘記，林義雄家的血案、陳文成事件，至今沒有破案，兇手及主使者還在逍遙法外；如果我們失去警覺，真的死了都不知道是怎麼死的。
尤其勸告騎機車的朋友注意。你們的機車停在戶外，車身機件相對暴露，只要關鍵螺絲被擰鬆，就容易發生車禍，可是還以為是自己的不小心。比如魏揚的追撞是怎麽回事？思想開小差？還是某些機件失控？陳瑞光的所謂「打滑」，就應該查查怎麽滑法，如果沒有下雨，馬路也沒有坑坑窪窪，那是不是機件突然出問題？也有人懷疑，是否在其他地方已經出事，移到那裡製造假現場？那裡有沒有監視器？還是監視器突然失靈？後者是「共犯結構」的拿手遁詞。
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